OdporúčameZaložiť web alebo e-shop
 

MUDr. Milan NAGY knihy :)  books

STEVOVO * STEVIA

N.I.T-T.®sro Nano Implant Terminal-Technique® N.I.T-T.®Ltd

"PRÍRODA JE VŠETKO, VŠETKO JE PRÍRODA. AJ BOH!"  Dr.MilanNAGY  "NATURE IS EVERYTHING, EVERYTHING IS NATURE. EVEN GOD!"


Vitajte v sekcii STEVOVO. Welcome to the section STEVIA. Názvy článkov sú hore ^, kliknutím na názov sa článok otvorí. Names of articles are up ^, click the name of the article will open. Príjemné čítanie, dobrú zábavu a najmä veľa ponaučenia! Happy reading, good fun and especially a lot of lessons!

ANTHEM OF AUSTRALIA (Advance Australia Fair)

Australians all let us rejoice, For we are young and free;     Australania radujme sa všetci za to Akí sme mladí a slobodní;

We've golden soil and wealth for toil; Our home is girt by sea;     Máme zlatú pôdu a bohatstvo za drinu; Náš domov je obklopený morom;

Our land abounds in nature's gifts Of beauty rich and rare;     Naša zem oplýva prírodnými darmi Krásy bohatstva a vzácnosti;

In history's page, let every stage Advance Australia Fair.     V historii, nech každá etapa Rozvíja austrálsku krásu.

In joyful strains then let us sing, Advance Australia Fair.     V radostnom napätí potom všetci spievajme, Rozvíjajme austrálsku krásu.

Beneath our radiant Southern Cross We'll toil with hearts and hands;     Pod našim žiarivým Južným krížom Budeme drieť srdcom a rukama;

To make this Commonwealth of ours Renowned of all the lands;     Pre vytvorenie tohoto Společenctva našich Preslávených zemí;

For those who've come across the seas We've boundless plains to share;     S tými ktorí prišli cez more Sa neobmedzene rozdelíme o naše pláne;

With courage let us all combine To Advance Australia Fair.     S odvahou sa všetci spojíme K rozvíjaniu austrálskej krásy.

In joyful strains then let us sing, Advance Australia Fair.     V radostnom napätí potom všetci spievajme, Rozvíjajme austrálsku krásu.

https://www.youtube.com/watch?v=Yl8eKxI-zeU

MY STARTING POINT

        December 11th 2018 was the 50th anniversary of my landing in Sydney on a board of a Qantas Boeing 707. The Qantas fleet has each of it´s planes  named after some city of the country. That one was called City of Tamworth. Suddenly I found myself as a migrant on a soil of a to me then - foreign mysterious land, scared and uncertain, an absolute pennyless pauper!

        The flight itself seemed to me then an unreacheable, expensive luxury. Never flew before ... But suddenly I found myself in the bowels of a huge silvery bird with 4 jet engines on it´s wings and a kangaroo on it´s  tail, about to take off towards the southern hemisphere! The first snow of the comming winter started to fall before we got airborn in wet and cold Vienna.

        It has taken about 30 hours via Teheran, Karachi, Singapore - before landing on a tarmac of the gate to my future adopted country! My great life adventure has begun. On this day, 50 years ago I began to live a completely new, completely different life. And what a life! My great life adventure has just started.

        I am a grateful to Fortuna, the godess of luck, fortune, happiness - she dealt me a good hand of cards! I do not regret anything at all, and if I wrote the date of December 11, 1968, I would not change anything. Absolutely nothing! If I could, I would like to repeat the beautiful path.

        The country has been helpful and kind to me.  I am forever grateful for opening it´s arms at the time, when I was homeless and a refugee from my invaded country Czecho - Slovakia. It enabled me to take full advantage of my potential, which I did not even know I possesed!

Now and again I wonder where I might be what would I do today, had I stayed at home ...

As Edith Piaf sung „Non je ne regrette rien!“, I do not regret anything!

heart

MÔJ ZAČIATOK

        11. decembra 2018 je 50-te výročie môjho pristátia lietadlom Boeing 707 spoločnosti Qantas v Sydney. Každé lietadlo Qantasu má meno po nejakom meste krajiny, toto sa volalo City of Tamworth. Ocitol som sa ako imigrant na cudzej Austrálskej pôde, vystrašený a neistý, absolútny žobrák bez haliera!

        V živote som dovtedy neletel. Let lietadlom bol pre mňa neskutočne drahý prepych. A tu sa zrazu ocitám v obrovskom prúdovom striebornom zázraku s klokanom na chvoste, smerujúcom na južnú pologuľu!

        Čakalo ma 30 hodín letu cez Teherán, Karáči, Singapur - prvý to dar pre mňa od mojej budúcej adoptovanej krajiny! Začalo sa moje veľké životné dobrodružstvo. Na tomto tak vzdialenom kontinente som začal žiť úplne nový, celkom odlišný život.

        Som vďačný bohyni šťastia náhody a osudu Fortúne - rozdala mi dobré karty! Neľutujem vôbec nič, a keby sa dnes písal dátum 11. december 1968, nič by som nezmenil. Absolútne nič! Keby sa to dalo, rád by som si tú krásnu cestu zopakoval. 

        Krajina ma prijala vľúdne, a ja som jej to rovnako opätoval. Som a navždy budem vďačný za to, že mi otvorila svoju náruč a ukázala svoj svet. Umožnila mi naplno využiť môj potenciál, ktorý som ani nevedel, že ho v sebe mám!

        Tu a tam sa občas zamýšľam, kde by som asi bol, čím by som asi tak bol, čo by som dnes robil a či by som ešte vôbec žil, keby som zostal doma "sedieť za pecou"?!

Ako spieva Edith Piaf „Non je ne regrette rien!“.

Neľutujem nič!

heart

City of Tamworth
Mesiac po opusteni ČSSR dňa 9.12.1968 okolo 11 večer prvýkrát v živote nastupujem na let lietadlom na Viedenskom letisku Schwechat do strieborneho ‚cigára s krídlami‘, s klokanom na chvoste a s menom ‚City of Tamworth‘ pod kokpitom, maximálne rozrušený pred dlhou cestou do neznáma. Let s tromi medzipristátiami Teherán-Karáčí-Singapúr, končiaci ráno o šiestej 11. decembra 1968 v Sydney.
 
Boeing 707 City of Tamworth
 
Po rokoch som sa v Sydney stretol s osobou, ktorá absolvovala ten istý let. Mala aj fotku. Sentimentalita nepustila. Asi pred 30 rokmi som zavolal na Qantas, aby mi povedali niečo o osude tohto lietadla. Chlapík vedel málo. Vraj to predali nejakej krajine v Afrike. A dnes, vďaka internetu, viem skoro všetko 😀:  Mal iba rok, keď ma viezol. V Sydney pristál ako nový 9/9/1967 - ako 22. nový stroj spolocnosti Qantas: Qantas 707-338C City of Tamworth by Inflight200   Product Item # IF707QF1119P   "City of Tamworth" VH-EBV arrived at Sydney airport 9 September 1967 after it's delivery flight. This was Qantas 22nd new Boeing aircraft delivered.

 

 

Pamätám si ten nápis pod kabínou pilotov: City of Tamworth. A tu je jeho celá história, a pod tým obrázky lietadla:

http://www.aussieairliners.org/b-707q/vh-ebv/vhebv.html

(už som spokojnejší 😀)

 

VH-EBV. Boeing 707-338C. c/n 19295-617. Was also registered as: 9J-AEL; ST-ALP; AF92-3290.

This aircraft was ordered new by Qantas Airways - ?
Rolled off the Boeing production line at Renton - July 18, 1967
First flown at Renton as 'VH-EBV' - August 31, 1967
Accepted by B. Langevad for Qantas Airways at Seattle - September 06, 1967
This was the 22nd Boeing airliner delivered new to Qantas Airways
It was the 22nd Boeing 707 delivered to Qantas
Entered onto the Australian Aircraft Register as VH-EBV - September 07, 1967
Registered to Qantas Airways Ltd, Sydney
The aircraft was named 'City of Tamworth'
Departed Seattle on the delivery flight to Australia - September 07, 1967
Arrived Sydney (Kingsford Smith - 15:15 local) on completion of delivery flight - September 09, 1967
Operated its first revenue service Sydney (Kingsford Smith) - Tokyo - September 26, 1967
Underwent a wing life modification work with Lufthansa in Hamburg - August / September 1969
Chartered by Ansett-ANA to cover the Easter peak travel bookings - April 19, 1973
Operated the inaugural Brisbane - Christchurch service (Captain N. Andersen) - April 02, 1975
Operated Air Niugini's first international service - September 19, 1975
Route flown: Port Moresby - Manila - Hong Kong
Flight crew: Captain H. Morris; F/O Wallis; S/O Beale
Overhaulled by HAECO in Hong Kong prior to anticipated sale to B.Cal - January / February 1976
The sale to British Caledonian did not eventuate and aircraft was stored at Sydney in all-white livery - June 02, 1976
Test flown after repainting into the Qantas livery prior to returning to service - September 30, 1976 
Operated its final revenue service Sydney - Denpasar - Perth - Denpasar - Sydney - March 18 - 20, 1977
Cancelled from the Australian Aircraft Register - April 05, 1977
It had flown 30,483 hours 57 minutes with 11,537 cycles
Sold to Zambia Airways - April 29, 1977
Entered onto the Zambian Aircraft Register as 9J-AEL - May 1977
Departed Sydney (Kingsford Smith) in the Zambian Airways livery on its delivery flight - May 20, 1977
Sold to Trans Arabian Air Transport - February 13, 1989
Entered onto the Sudanese Aircraft Register as ST-ALP - February 1989
It was observed at Amsterdam (Schiphol) in the Trans Arabian Air Transport livery - March 04, 1989
Sold to Grumman Aerospace Corp for J-STARS conversion - June 1992
Arrived Southend - June 04, 1992
The aircraft had flown 62,750 hours with 20,446 cycles
Ferried Southend - Lake-Charles on delivery to Grumman Aerospace - June 14, 1992
Entered onto the United States Aircraft Register as N4115J - June 14, 1992
Registered to Grumman Aerospace Corporation
Cancelled from the United States Aircraft Register - October 1995
Handed over to 93rd Air Control Wing, U.S.A.F. at Robins AFB as AF92-3290 - December 13, 1996
Designated an E-8C P-2 (2nd Production Aircraft)
Current

 


... and this was the time ... a takto šiel čas ...

wink

Faximilie:

Kratučká úsmevná vložka:

Pár mesiacov po príchode sem som si dal preložiť túto „ružovú knižôčku“, teda môj CS vodičák.

      

("Sudruh vodič, predložte mi váš vodičský preukaz!"  "A to je čšo? Taká tá ruzová kňizôčška, ty moja zelená zabičška?")

Pre nás migrantov to štát robil bezplatne. V Commonwealth banke v centre Melbourne prekladal istý pán Marek.

Jeho pečiatka aj s dátumom a podpisom:

Tento pán Marek bol povojnový migrant z ČSR. Patronizoval krajanov podivnými radami, pričom mal zaostalú predstavu o technologickom a hospodárskom pokroku republiky, mysliac si že sme za opicami. Poučil ma asi takto: "Vite, tu v Austrálii máme takové skřínky, do kterých se dává maso a jiné potraviny aby se neskazili. Zvou se refrigerator.". Ja  na to: "Myslite chladnicky? A máte ich absorpčné alebo kompresné?". Pán Marek stuhol a odpovedal: "Víte, ja těm vašim komunistickým výrazúm nerozumím.".

😂😀😂


surprise

MOJE RADY A POSTREHY

Sú dni, keď si pes, a iné, keď si strom.

Nikdy neskúšaj hĺbku vody oboma nohami.

Nikto si ťa nevšíma. Až dokým si neuprdneš.

Ak hovorievaš pravdu, nemusíš si nič pamätať.

Vždy si pamätaj, že si unikátny. Presne tak, ako aj každý iný.

Všeobecne povedané nenaučíš sa toho veľa, keď sa ti stále hýbu pery.

Ak nezvykneš uspievať na prvý krát, skok padákom nie je nič pre teba.

Sex je ako vzduch. Nie je až tak dôležitý ... až dokiaľ žiadny nedostaneš.

Ak niekomu požičiaš 10€ a už ho nikdy viac neuvidíš, tá pôžička sa vyplatila.

Ak si myslíš, že nikoho nezaujíma či žiješ alebo nie, skús nezaplatiť pár dlhov.

Nikdy za žiadnych okolností si nedaj naraz na noc tabletku na spánok a laxatívum.

Existujú dve vynikajúce teórie, ako argumentovať so ženami. Ani jedna nefunguje.

Dobrý úsudok pramení zo zlej skúsenosti. A väčšina toho prichádza zo zlého úsudku.

Narodíš sa nahý, mokrý, hladný, dostaneš plesk po zadku - a potom už všetko ide len a len k horšiemu.

Nekráčaj za mnou, nemusím viesť. Nekráčaj predomnou, nemusím ťa nasledovať. Nekráčaj vedľa mňa, chodník je úzky. Vlastne ... choď do riti a daj mi pokoj!

surprise

Ženy sa nikdy nevyrovnajú mužom, kým nebudú chodiť po ulici plešaté a s pivným bruchom, mysliac si že sú sexy.

Aby ste si boli istí, že ste presne zasiahli cieľ, najskôr vystreľte, a až potom pomenujte, čokoľvek ste trafili.

Mal by som rešpektovať odo mňa starších, ale je stále ťažšie a ťažšie nájsť niekoho staršieho ako ja.

Vedomosť nám vraví, že paradajka je ovocie, múdrosť však radí nedávať ju do ovocného šalátu.

Pri vypĺňaní žiadosti, kde sa uvádza: „V prípade núdze, oznámte ..... som napísal „lekárovi.

Aj keď je svetlo rýchlejšie ako zvuk, niektorí ľudia sa zjavia, až keď ich začujete hovoriť.

Krádež myšlienok od jednej osoby je plagiátorstvo. Ukradnúť ich mnohým je výskum.

V skutočnosti nikdy nedospejeme, iba sa naučíme správať sa tak na verejnosti.

Posledné čo chcem urobiť je uraziť ťa ... ale stále si na mojom zozname.

Nepovedal som, že to bola tvoja chyba, len som ťa z nej obvinil.

Bývaval som nerozhodný, ale teraz som si nie celkom istý.

Vojna neurčuje, kto má pravdu, ale iba to, kto zostáva.

Keby som s tebou súhlasil, obaja by sme sa mýlili.

Kdekoľvek je posledná vôľa, ja v nej chcem byť.

Nikdy nie si dosť starý naučiť sa niečo hlúpe.

wink   yes


cool

Kantor kantorovi kantorom

alebo aj

"Zo žiackych knižiek verejného školského systému v New Yorku"

“Od mojej poslednej správy sa vaše dieťa dostalo na absolútne dno a začalo tam kopať hlbšie.”

“Váš syn si regulárne nastavuje nízke osobné ciele, a potom ich dôsledne nedosahuje.”

“Je to neuveritelné, že spermia ktorá splodila toto dieťa porazila milión ostatných.”

“Keby tento žiak bol trochu blbší, mal by byť dvakrát do týždňa zalievaný.”

“Akonáhle vaša dcéra dosiahne IQ 50, mala by začat predávať na trhu.”

“Toto dieťa asi dlho pracovalo s lepidlom, a aj výdatne privoniavalo.”

“Vaše dieťa zaberá miesto nejakému dedinskému idiotovi.”

“Rampy sú dole, svetlá blikaju, ale vlak neprichádza.”

“Nedovolil by som tomuto žiakovi, aby sa množil.”

“Vaše dieťa halucinuje, že je priemerné.”

cool   laugh   wink


"PRÍRODA JE VŠETKO, VŠETKO JE PRÍRODA. AJ BOH!"  Dr.MilanNAGY  "NATURE IS EVERYTHING, EVERYTHING IS NATURE. EVEN GOD!"

N.I.T-T.®sro Nano Implant Terminal-Technique® N.I.T-T.®Ltd